Red vožnje TIRANA do TIVAT
Pogledaj red vožnjeO stanici TIRANA
Tirana je glavni i najveći grad Albanije. Po zvaničnim procijenama ima oko 420 hiljada stanovnika. Osnovana 1614. godine, a postala je glavni grad 1920.
Tiranu je 1614. godine osnovao osmanski general Sulejman-paša, koji je izgradio džamiju, pekaru i tursko kupatilo i po popularnom mišljenju nazvao grad imenom Tehran, u čast svojoj vojnoj pobjedi kod Teherana u Persiji (danas Iran). Međutim, postoje i raniji pomeni o dvorcu u planini Dajti, po imenu Tirkan, u šestom vijeku, u spisima jednog vizantijskog istoričara.
Još jedan pomen ovog regiona, u venecijanskim spisima, naziva ovaj region njegovim današnjim imenom. Ovi spisi datiraju oko 1412. godine. Mali grad je izabran za privremenu prestonicu Albanije (kao kompromis između Južne i Sjeverne Albanije) od strane privremene vlade, januara 1920. Novembra 1944, komunistička vlada Envera Hodže je uspostavljena u Tirani nakon što je 17. novembra oslobođena od njemačke okupacije.
Gradsko stanovništvo, koje je procijenjeno na samo 12 hiljada 1910. godine je poraslo na 30 hiljada na popisu 1930. godine i čak 60 hiljada 1945. uprkos godinama strane okupacije i rata. Tokom 1950-ih, Tirana je doživjela period izrazitog industrijskog rasta, uz porast broja stanovnika na 137 hiljada 1960. godine. Kasnih 1990-ih, Tirana doživljava najbrži priliv stanovnika, jer su se Albanci sa sjevera zemlje u velikom broju selili u prestonicu u nadi za bolji život.
Po završetku vladavine Envera Hodže, posljednjeg diktatora u ovom dijelu Evrope, počinju bolji dani za Tiranu. Grad, koji je do tada bio zatvoren i veoma izolovan, polako počinje da se otvara prema drugim zemljama.
Godine 2004, Edi Rama, tadašnji gradonačelnik Tirane, dobija nagradu za najboljeg gradonačelnika svijeta. Mnogi se slažu da je tome doprinijela njegova vizija Tirane kao vedrog grada i projekat mijenjanja gradskih fasada, za nečiji ukus možda i drečavim, te neusklađenim bojama, ali očigledno odlično prihvaćenim od strane stranih medija te samih stanovnika glavnog albanskog grada.
Uzrok ovako drastičnim promjenama je bilo sivilo koje je vladalo u Tirani do prije Raminog dolaska, jer je grad za vrijeme Envera Hodže bio izuzetno zapušten, te su sve zgrade u gradu ili izgubile fasadu, ili je fasada posivila, a to je uticalo na opšte raspoloženje u gradu. Međutim, problem koji se javlja u zadnje vrijeme je taj da i nove fasade otpadaju sa starih zgrada zbog dotrajanosti. Zato je gradska uprava krenula u generalno renoviranje grada, te izradu novih prostornih i urbanističkih planova, sa namjerom da sve stare zgrade u budućnosti zamijeni novim, ne napuštajući ideju vedrih boja.
Uprkos problemima u Tirani je vidan napredak. Započeta je i izgradnja prvih pravih turističkih atrakcija poput jedne od dužih žičara u Evropi, kojom se može stići do drugog po visini vrha u neposrednoj blizini Tirane. Sama žičara je završena ali još uvek nedostaju kvalitetni prateći sadržaji. Dodatna atrakcija je i rotirajući restoran na vrhu najviše zgrade. Nažalost potencijali i postojeće atrakcije još nisu valorizovane.ći do drugog po visini vrha u neposrednoj blizini Tirane. Sama žičara je završena ali još uvek nedostaju kvalitetni prateći sadržaji. Dodatna atrakcija je i rotirajući restoran na vrhu najviše zgrade. Nažalost potencijali i postojeće atrakcije još nisu valorizovane.
O destinaciji TIVAT
Tivat je grad u Crnoj Gori, u Boki Kotorskoj, koji prema popisu iz 2011. godine ima oko četrnaest hiljada stanovnika.
O porijeklu imena Tivat postoje tri različita mišljenja. Prema prvom, naziv Tivat izveden je od imena ilirske kraljice Teute, koja je imala svoju prijestonicu u Risnu. Po drugom mišljenju, naziv bi mogao biti izveden od imena hrišćanskih svetaca kao što su Theodorus, Theodosius, Theodotus, Theodulus ili srednjovjekovnog Theudo, Teodo. Po trećem mišljenju naziv potiče od keltske riječi "touto" što znači grad.
Tivat se kao grad počeo razvijati tek krajem XIX vijeka, kad je osnovana vojno pomorska luka Arsenal. Danas je Tivat moderan grad orjentisan na razvoj elitnog turizma kao prioritetne djelatnosti.
Noćni provod
„Salon Prive“, „La Roche“ Beach Club, „Blue room“, „Win“ night club, „Night Club House 5“
Restorani
„MILA Restaurant Montenegro“, „Punto Crudo“, „Bokka Modern“, „Restoran Big Ben“, „Al Posto Giusto“, „360 Rooftop“ Cocktail Bar and restaurant
Konobe
„Tavern Bahaus, „Mala Barka, „Bakina kuhinja
Najznačajnije manifestacije
Tradicionalni lastovski karneval, Martovski Bal – 8 Mart, Dani magnolije i ”Turistički cvijet”, Žućenica fest, Međunarodni karneval u Tivtu, Tivatsko kulturno ljeto – PURGATORIJE, Fešta od rogača, In Art – Internacionalni festival uličnih performera, Boćarska olimpijada, Ljeto dobrog ukusa, Sajmovi suvenira i starih zanata, Sajam vina i tradicionalnih proizvoda, Bokeška maslina, Tivat world music festival, Bokeški polumaraton, Zimska Bajka
Smještaj
Popularni hoteli i moteli
„Montenegro Beach resort“, „Palma“, „Hostel Anton“, hotel „Pine“, „Magnolia place“, „Kamelija“, „Kosher Franca“, „Sea Point Apart Hotel“, „Montenegrino“
Šoping - Porto Montenegro, HDL „Laković“, „Voli“, „Butiko shopping centar“
Važni telefoni
Odjeljenje bezbjednosti
122
Vatrogasna služba
123; +382 32 671 318
Hitna pomoć
124; +382 32 671 144
Aerodrom Tivat
Informacije +382 32 671 337
Marine
Lučica Kalimanj (Komunalno preduzeće) +382 32 671 039
Porto Montenegro +382 32 674 660
Autobuska stanica
+ 382 78 118 738
Pomoć na putu i informacije
AMSCG 19807 +382 20 234 999
AMD Tivat +382 32 671 284
Kultura:
Centar za kulturu Tivat
+ 382 674 590
Ljetnikovac Buća
Trg od kulture
+ 382 674 591
Komunalni problemi
tivat@sistem48.me +382 (0) 32 661 361 i +382 (0) 69 382 000