Red vožnje TIVAT do INĐIJA

Tivat je grad u Crnoj Gori, u Boki Kotorskoj, koji prema popisu iz 2011. godine ima oko četrnaest hiljada stanovnika.

O porijeklu imena Tivat postoje tri različita mišljenja. Prema prvom, naziv Tivat izveden je od imena ilirske kraljice Teute, koja je imala svoju prijestonicu u Risnu. Po drugom mišljenju, naziv bi mogao biti izveden od imena hrišćanskih svetaca kao što su Theodorus, Theodosius, Theodotus, Theodulus ili srednjovjekovnog Theudo, Teodo. Po trećem mišljenju naziv potiče od keltske riječi "touto" što znači grad.

Tivat se kao grad počeo razvijati tek krajem XIX vijeka, kad je osnovana vojno pomorska luka Arsenal. Danas je Tivat moderan grad orjentisan na razvoj elitnog turizma kao prioritetne djelatnosti.

Noćni provod

„Salon Prive“, „La Roche“ Beach Club, „Blue room“, „Win“ night club, „Night Club House 5“

Restorani 

„MILA Restaurant Montenegro“, „Punto Crudo“, „Bokka Modern“, „Restoran Big Ben“, „Al Posto Giusto“, „360 Rooftop“ Cocktail Bar and restaurant

Konobe
„Tavern Bahaus, „Mala Barka, „Bakina kuhinja

Najznačajnije manifestacije

Tradicionalni lastovski karneval, Martovski Bal – 8 Mart, Dani magnolije i ”Turistički cvijet”, Žućenica fest, Međunarodni karneval u Tivtu, Tivatsko kulturno ljeto – PURGATORIJE, Fešta od rogača, In Art – Internacionalni festival uličnih performera, Boćarska olimpijada, Ljeto dobrog ukusa, Sajmovi suvenira i starih zanata, Sajam vina i tradicionalnih proizvoda, Bokeška maslina, Tivat world music festival, Bokeški polumaraton, Zimska Bajka

Smještaj

Popularni hoteli i moteli

„Montenegro Beach resort“, „Palma“, „Hostel Anton“, hotel „Pine“, „Magnolia place“, „Kamelija“, „Kosher Franca“, „Sea Point Apart Hotel“, „Montenegrino“

Šoping  -  Porto Montenegro, HDL „Laković“, „Voli“, „Butiko shopping centar“

Važni telefoni

Odjeljenje bezbjednosti

122

Vatrogasna služba

123; +382 32 671 318

Hitna pomoć

124; +382 32 671 144

Aerodrom Tivat

Informacije +382 32 671 337

Marine

Lučica Kalimanj (Komunalno preduzeće) +382 32 671 039

Porto Montenegro +382 32 674 660

Autobuska stanica

+ 382 78 118 738

Pomoć na putu i informacije

AMSCG 19807 +382 20 234 999

AMD Tivat +382 32 671 284

Kultura:

Centar za kulturu Tivat

+ 382 674 590

Ljetnikovac Buća

Trg od kulture

+ 382 674 591

Komunalni problemi

tivat@sistem48.me +382 (0) 32 661 361 i +382 (0) 69 382 000

 

---

Inđija je gradsko naselјe i sedište opštine Inđija u Sremskom okrugu. Prema popisu iz 2011. bilo je 26025 stanovnika. Zajedno sa Srbima koji čine većinski deo, na teritoriji Opštine žive još Hrvati, Mađari, Slovaci, Ukrajinci, Romi, Makedonci, Rusini, Rusi, Bošnjaci, Bugari, Česi i drugi. Grad Inđija administrativno pripada Sremskom okrugu u Vojvodini. Inđija je železnička raskrsnica Srema. Kroz Inđiju prolazi železnička pruga Beograd-Novi Sad-Subotica, te Beograd-Stara Pazova-Ruma-Sremska Mitrovica. Pored Inđije prolazi i međunarodni auto-put Beograd-Novi Sad-Subotica-Budimpešta.

Od reke Dunav i naselјa Stari Slankamen, udalјena je 19 km. Od aerodroma Nikola Tesla udalјena je oko 40 km.

Inđiju prvi put pominje despot Jovan Branković 1496. godine, ali sasvim sigurno je da su lјudi ovde živeli pre 1455. Dok je bila pod vlašću Osmanskog carstva, u Inđiji su živeli pretežno Srbi. 1717. godine, Inđijom je zavladala Habzburška dinastija, pa je grad postao feudalna oblast pod Markom Pejačevićem.

Srednjovekovna Inđija bila je smeštena nešto severnije od današnje. Današnju Inđiju osnovali su Srbi iz Beške 1746, kada je grad brojao 60 kuća. 1791. godine, grad već broji 122 kuće i 1.054 stanovnika. Početkom XIX veka, Nemci i Česi naselјavaju Inđiju, a krajem istog veka dolaze i Mađari.

Razvoj Inđije je usko povezan i sa razvojem železničke infrastrukture, koja se razvila 1883. godine iz tri pravca: od Subotice sa severa, od Sremske Mitrovice preko Rume sa zapada, te od Beograda sa jugoistoka. Tako je Inđija postala železnička raskrsnica Srema, kao i cele Vojvodine.

Različiti rajmovi počeli su da se održavaju početkom XIX veka, u vreme kada je osnovana državna poštanska služba. Telegraf počinje da radi u Inđiji 1850. godine, a poštanski prenos novca započet je 1886. godine. Prva banka je osnovana 1897. godine, kao i prva trgovačka škola.

Prva elektrana u Inđiji počinje sa radom 1911. godine. Industrijski napredak u Inđiji je započet osnivanjem mlinova sredinom XIX veka. Prvi veći mlin na paru, kapaciteta od deset vozila pšenice na dan, napravila je kompanija iz Budimpešte, 1890. godine. Posle mlinova, sledile su razne fabrike. Tradicija proizvodnje nameštaja i tepiha, započeta je 1876. godine. Na početku XX veka, osnovana je poznata fabrika za proizvodnju krzna.

U ovom periodu Inđija postaje tradicionalna odrednica za trgovinu i centar uspešnih trgovinskih kompanija.

Prvi moderan put u Srbiji, prolazio je kroz Inđiju još 1939. godine.

Između dva svetska rata, Inđija je bila najrazvijenije mesto u Vojvodini, kao i duhovni i kulturni centar Nemaca u Sremskom regionu. Posle 1944. godine i novih seoba, Inđija ponovo postaje naselјena uglavnom Srbima.

Nakon Drugog svetskog rata, osnovane su mnoge nove fabrike, za široku proizvodnju; od prehrambenih proizvoda, tekstila, građevinskog materijala, pa do industrije za obradu metala. Šezdesetih godina XX veka, u Inđiji naglo raste broj malih i srednjih preduzeća.