Ред вожње FRANKFURT до REGENZBURG

Аутобус од FRANKFURT до REGENZBURG не пролази кроз друге градове или већа значајна места. На овој релацији постоји само један полазак. Дужина пута је око 673 km. Просечно трајање путовања по реду вожње је 03 сата и 10 мин.
Пртљаг се обично плаћа по торби на свим поласцима у зависности од превозника.
Аутобуси су углавном високе туристичке класе са климом, АБС-ом, удобним путничким седиштима и сл.
Ред вожње FRANKFURT - REGENZBURG постоји за следеће дане:
среда

Аутобуски превозници који саобраћају на релацији од FRANKFURT до REGENZBURG су:EURO ŠUNTIĆ.

Frankfurt na Majni je grad smešten na obalama reke Majne, u saveznoj pokrajini Hesen. Najveći je grad u pokrajini, i ujedno peti po veličini grad u Nemačkoj. Frankfurt na Majni je je finansijski, literarni, i kulturni centar Nemačke, i jedan od najbogatijih gradova Evrope. Frankfurt na Majni je veoma popularna turistička destinacija, sa brojnim gradskim znamenitostima. Turističke atrakcije u Frankfurtu na Majni su :

- Glavni toranj

- Romerberg je istorijsko srce Frankfurta

- Geteova kuća

- Crkva Svetog Pavla

- Prirodnjački muzej Senckenberg

- Zeil (pešačka zona)

- Palmengarten (botanička bašta)

Autobuska stanica pruža niz mogućnosti u samoj njenoj zgradi, kao što su: prodavnica, kafić, restoran, garderoba, bankomati, klupe za odmor kao i toaleti.

Ispred autobuske stanice možete naći i taxi službu, mada možete koristiti gradske autobuse i vozove jer Frankfurt ima odličnu povezanost što se tiče drumskog saobraćaja.

Регенсбург (нем.: Rengschburg) је град  у немачкој савезној покрајини Баварској. Стари део града налази се на попису УНЕСЦО-ве Светске баштине.
Током Првог светског рата, у граду се налазио главни затворенички логор у Баварској. Током Другог светског рата, како Регенсбург није био индустријализован, веома мало га оштећује савезничко бомбардовање, чиме је задржао готово нетакнут средњовековни стари град. Након рата у граду се оснива неколико компанија, посебно аутомобилска  и електронска индустрија, које су дале нове развојне потенцијале региону. У исто време, оснивање универзитета 1967. год., који има више од 20.000 студената, доприноси даљем развоју Регенсбурга. 
Пре него што је изабран за папу, Јосепх Ратзингер је ту био професор теологије од 1969. - 1977. год.
Регенсбург је последња лука узводне дунавске пловидбе нормалних речних бродова. Развијен је робни промет, хемијска, електротехничка (Сиеменс, АЕГ, Тосхиба), дрвна, текстилна, прехрамбена, машинска (БМЊ, Цонтинентал АГ) и бродоградилишна индустрија, те индустрија намештаја, папира, коже и дувана.